Belangrijk!

Deze vervangingsprocedure kan worden toegepast voor de volgende voertuigen:
FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A), FIAT BRAVO II (198) 1.4 LPG (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198257), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXG1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXF1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXE1A), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) … Meer ontdekken

De stappen kunnen lichtjes variëren, afhankelijk van het ontwerp van de wagen.

Hoe een veerpootlager vooraan vervangen op een FIAT BRAVO 2 (198) [AUTODOC-TUTORIAL]

Hoe veerpootlager vooraan vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Alternatieve producten

Veerpootlager

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. Gereedschap dat u daarbij nodig hebt:

                      Staalborstel
                    
                      WD-40 spray
                    
                      Kopervet
                    
                      inbus bit nr. H6
                    
                      Combinatiesleutel Nr.15
                    
                      Combinatiesleutel Nr.17
                    
                      Combinatiesleutel Nr.19
                    
                      Dopsleutel Nr.15
                    
                      Dopsleutel Nr.17
                    
                      Dopsleutel Nr.19
                    
                      Krachtdop voor velgen Nr.17
                    
                      Ratelsleutel
                    
                      Momentsleutel
                    
                      Wringijzer
                    
                      Koevoet
                    
                      Hydraulische veerspanner
                    
                      Hydraulische versnellingsbak krik
                    
                      Spatbordbeschermer
                    
                      Wielblok

Koop gereedschap

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. AUTODOC beveelt aan:

Alle lagers van de voorste veerpoten dienen tegelijkertijd te worden vervangen.
De vervangprocedure is identiek voor de linkse en rechtse veerpootbevestigingen van de voorste ophanging.
Vervang alle zelfborgende moeren en bouten tijdens de installatie.
Alle werkzaamheden moeten worden verricht met stilstaande motor.

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. Aanbevolen volgorde van stappen:

Stap 1

Open de motorkap.
Stap 2

Gebruik een beschermhoes om beschadiging van lak en kunststof onderdelen van de auto te voorkomen.
Stap 3

Reinig de bevestigingen van de bovenste veerpootbevestiging. Gebruik een staalborstel. Gebruik de WD-40 spray.
Stap 4

Verwijder de rubberen afdichting.
Stap 5

Draai het bovenste bevestigingsstuk van de veerpootlager los. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.19
Stap 6

Zet de wielen vast met behulp van wielblokken.
Stap 7

Maak de wielbouten los. Gebruik de krachtdopsleutel #17.
Stap 8

Verhoog de voorzijde van de wagen en plaats veilig op steunen.
Stap 9

Draai de wielbouten los.

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. Tip:
U moet het wiel in de hoogste stand houden als u de bouten losdraait.
Stap 10

Neem het wiel eraf.
Stap 11

Ontkoppel de kabels en de remslang van de houder op de veerpoot. Gebruik een koevoet.
Stap 12.1

Reinig de bevestigingen die de koppelstang met de veerpoot verbinden, en deze die de schokdemper aan de fusee vastmaken.

Stap 12.2

Gebruik een staalborstel. Gebruik de WD-40 spray.
Stap 13

Schroef de moer los en verwijder de stabilisatorstang van de veerpoot. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.17 Gebruik een ratelsleutel.
Stap 14

Beweeg de fusee omhoog. Gebruik een hydraulische versnellingsbak krik.
Stap 15

Schroef de onderste bevestiging los die de veerpoot aan de fusee verbindt. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.15 Gebruik een dopsleutel Nr.17. Gebruik een wringijzer.
Stap 16

Verwijder de bevestigingsbouten.
Stap 17

Ontkoppel de fusee van de veerpoot.
Stap 18

Schroef de bovenste bevestiging van de veerpootmontage los. Gebruik een dopsleutel Nr.19. Gebruik een ratelsleutel.

AUTODOC raadt aan:
Belangrijk! Houd de veerpoot vast tijdens het losschroeven van de bevestigingsbouten. Fiat Bravo 2
Stap 19

Verwijder de veerpoot.
Stap 20

Plaats de veerpoot op het instrument om de veer samen te drukken.

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. De experts van AUTODOC bevelen aan:
Merk op dat bij gebruik van een veerspanner de veren stevig vastgehouden dienen te worden door het samendrukken van de veer aan de tegengestelde zijden.Zorg voor de juiste positie van de veer in het anker.Zorg er voor dat de veren strak in de klemarmen geplaatst zijn.
Stap 21

Duw de veer samen.
Stap 22

Behandel de stang van de veerpoot. Gebruik een staalborstel. Gebruik de WD-40 spray.
Stap 23

Verwijder de moer op de zuigerstang van de veerpoot. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.19 Gebruik inbussleutel nr. H6. Gebruik een ratelsleutel.
Stap 24

Verwijder de bovenste veerpootbevestiging.

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. Tip van AUTODOC:
Onderzoek de stofkap en het aanslagrubber van de schokdemper. Vervang hen indien nodig.
Stap 25

Installeer de bovenste veerpootbevestiging en de taatspot.
Stap 26

Span de moer van de zuigerstang van de veerpoot aan. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.19 Gebruik inbussleutel nr. H6. Gebruik een momentsleutel. Draai deze vast tot een koppel van 60 Nm.

AUTODOC raadt aan:
Controleer of de veer correct gepositioneerd is. Vermijd een foute uitlijning.
Stap 27

Ontspan de veer.
Stap 28

Verwijder de gemonteerde veerpoot.
Stap 29

Installeer de veerpoot in de wielkast.
Stap 30

Schroef de bovenste bevestiging vast op de veerpootmontage. Draai ze niet vast.

AUTODOC raadt aan:
Fiat Bravo 2 – Houd de veerpoot vast tijdens het inschroeven van de bevestigingsbouten om letsel te voorkomen.
Stap 31

Behandel de montagelocatie van de veerpoot op de fusee. Gebruik een staalborstel. Gebruik de WD-40 spray.
Stap 32

Zet de veerpoot vast op de fusee.
Stap 33

Hef de hydraulische transmissie krik 10-15 cm omhoog.
Stap 34

Breng de bevestigingsbouten aan.
Stap 35

Draai de onderste bevestigingen, die de schokdempende veerpoot met de fusee verbinden, vast. Gebruik een dopsleutel Nr.15. Gebruik een dopsleutel Nr.17. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.15. Gebruik een momentsleutel. Draai deze vast tot een koppel van 70 Nm.
Stap 36

Behandel alle gewrichten van de koppelstang. Gebruik de WD-40 spray.
Stap 37

Installeer de dwarse koppelstang.
Stap 38

Draai het bevestigingsstuk dat de koppelstang en de veerpoot met elkaar verbindt vast. Gebruik een combinatie steeksleutel Nr.17. Gebruik een momentsleutel. Draai deze vast tot een koppel van 55 Nm.
Stap 39

Verbind de kabelbevestiging van de ABS-sensor aan de veerpoot. Maak de remslang vast aan de veerpoot.
Stap 40

Verwijder de steun van onder de fusee.

AUTODOC raadt aan:
Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. Laat de versnellingsbakkrik soepel zakken, zonder geschok, teneinde de onderdelen en mechanismen niet te beschadigen.
Stap 41

Reinig het oppervlak waarop de velg moet worden gemonteerd. Gebruik een staalborstel. Behandel het contactoppervlak. Gebruik een kopersmeermiddel.

Stap 42

Installer het wiel.

Vervanging: veerpootlager – Fiat Bravo 2. Tips van de experts van AUTODOC:
Houd het wiel omhoog tijdens het vastschroeven van de bevestigingsbouten om verwondingen te vermijden.
Stap 43

Draai de wielbouten vast. Gebruik de krachtdopsleutel #17.
Stap 44

Verlaag de wagen en werk in kruisvolgorde bij het aanspannen van de wielbouten. Gebruik een momentsleutel. Draai deze vast tot een koppel van 120 Nm.
Stap 45

Span de bovenste bevestiging aan van de veerpoot. Gebruik een dopsleutel Nr.19. Gebruik een momentsleutel. Draai deze vast tot een koppel van 44 Nm.
Stap 46

Breng de rubberen afdichting aan.
Stap 47

Behandel de bevestigingsstukken van de veerpoothouder. Gebruik een kopersmeermiddel.
Stap 48

Verwijder de beschermhoes van het spatbord.
Stap 49

Sluit de motorkap.
Stap 50

Verwijder de krik en de wielblokken.

Was deze handleiding nuttig?

Gelieve deze handleiding een cijfer van 1 t/m 5 te geven. Mocht u nog verdere vragen hebben, staan we altijd klaar om die te beantwoorden.

Heeft u nieuwe banden nodig?

Zoek uit welke banden- en velgmaten compatibel zijn met het model FIAT Bravo II Hatchback (198)

Bandenmaat FIAT BRAVO II (198)

Hoe wiellager achteraan vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
2.49 MB
Hoe voorste onderste arm vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
2.56 MB
Hoe stabilisatorstang vooraan vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
1.77 MB
Hoe remblokken vooraan vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
1.93 MB
Hoe remblokken achteraan vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
1.7 MB
Hoe remschijven achteraan vervangen bij een Fiat Bravo 2 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
2.29 MB

Hoe veerpootlager vooraan vervangen bij een FIAT Bravo II Van (198) – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
3.04 MB
Hoe veerpootlager te vervangen – Leidraad voor bij het vervangen

Universeel

Kosteloos downloaden
1.04 MB
Hoe veerpootlager vooraan vervangen bij een Fiat Panda 169 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
3.06 MB
Hoe veerpootlager vooraan vervangen bij een Fiat Punto 188 – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
1.49 MB
Hoe veerpootlager vooraan vervangen bij een FIAT 500 Hatchback (312) – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
2.96 MB
Hoe veerpootlager vooraan vervangen bij een FIAT 500 C Cabrio (312) – Leidraad voor bij het vervangen

Kosteloos downloaden
2.96 MB

Krijg toegang tot uw auto-onderhoudsassistent!

Uitgaven bijhouden, onderhoudsgegevens beheren, vervangingen plannen en nog veel meer.

5 belangrijkste redenen waarom je auto piept | AUTODOC tips

2K keer bekeken

Gepubliceerd op: 26/10/2023
Waarom sproeit de ruitensproeier niet? Oplossing

2K keer bekeken

Gepubliceerd op: 25/04/2025
Hoe cilinderkopbouten vast te draaien

679 keer bekeken

Gepubliceerd op: 06/03/2025
De 5 meest gemaakte fouten bij het vervangen van bougies | AUTODOC tips

15K keer bekeken

Gepubliceerd op: 13/07/2023