Veren zelf verwisselen – leidraden en videohandleidingen

Indicatie dat de vering van de ophanging versleten is, zijn dat de rijhoogte minder is, vibraties, klapperen en stoten als u aan het rijden bent – zeker bij het rijden over onverharde wegen – maar ook het overhellen van het koetswerk bij bochtenwerk. Als u opeens moet remmen of optrekken kan de auto van rechts naar links schommelen of kan aan 1 kant doorzakken. Over het algemeen zal het rijcomfort minder zijn. Bij een controle is het mogelijk dat u roest tegen komt en indicatie dat de veerspiralen elkaar geraakt hebben.

Dit kan niet, want als er zelfs maar een klein gedeelte van het onderdeel ontbreekt, worden de andere onderdelen van de ophanging zwaarder belast, zoals de veerpoten, schokbrekers, lagers en stootkussens. Het is dan mogelijk dat er vroegtijdige slijtage optreedt, waardoor de auto een stuk minder goed rijdt.

Dat gaat niet. U moet dit onderdelen altijd per twee vervangen. Een nieuw exemplaar en een oude hebben een hele andere werking, wat niet goed is voor de vering van de auto. Daarnaast is het vaak zo dat als een onderdeel aan mankement heeft, de ander binnenkort ook stuk gaat.