Disclaimer

Hoe remtrommel te vervangen – Leidraad voor bij het vervangen

keer gedownload: 32

Hoe een remtrommel te vervangen [HANDLEIDING AUTODOC]

Hoe remtrommel te vervangen – Leidraad voor bij het vervangen

Benodigde Gereedschappen:

                      Platte schroevendraaier
                    
                      Wringijzer
                    
                      Torx moersleutel
                    
                      Torx bit
                    
                      Keramisch vet 
                    
                      Remmenreiniger
                    
                      Krik

Koop gereedschap

Let op!

Een trommelremsysteem is gewoonlijk alleen op de achteras geïnstalleerd
De remtrommel kan ofwel op de wielnaaf zijn gemonteerd ofwel geïntegreerd zijn met het wiellager
Remtrommels moeten altijd paarsgewijs op een as worden vervangen
Tevens wordt aanbevolen om samen met deze onderdelen ook nieuwe remschoenen en gerelateerde componenten te installeren

1.

Gebruik een hefbrug om het onderdeel te vervangen of een krik met kriksteunen en wielkeggen
2.

Wanneer je te maken hebt met een exemplaar met ingebouwd lager, verwijder dan eerst de kap die de bevestiging bedekt
3.

Schroef vervolgens de bevestiging los en verwijder de remtrommel van de fuseepen

Belangrijk!
De remtrommel wordt niet alleen op zijn plaats gehouden door het wiellager, maar ook door de remschoenen
4.

Verschaf jezelf toegang tot het handremmechanisme in het interieur van de auto via de middenconsole of via de onderkant van auto bij de transmissietunnel
5.

Maak de handremkabels los met het passende gereedschap

Let op!
Het is niet altijd voldoende de kabels los te maken om de remtrommel te kunnen verwijderenVanwege een verroeste of vastzittende remafsteller kan het onderdeel moeilijk te verwijderen zijnOok kan de remafsteller de remschoenen te ver gespreid houdenDit verhindert het verwijderen van de remtrommel
6.

Er kan een toegangsgat voor de afsteller in de rugplaat van de remtrommel zitten, tegenover het afstelmechanisme. Het afstelmechanisme kan via dat gat worden bediend om de remschoenen dichter bij elkaar te brengen. Hierdoor is de remtrommel gemakkelijker te verwijderen
7.

Indien het mechanisme verroest is, gebruik dan een slaghamer of een speciale trekker om de remtrommel te verwijderen

Wees voorzichtig!
Verkeerde verwijdering van de remtrommel kan leiden tot beschadiging van de bevestigingen van de remschoenenIn dat geval heb je een reparatieset nodig
8.

Wanneer de remtrommel vastzit aan de wielnaaf, kun je met een hamer op de trommel tikken

Let op!
Sommige auto's hebben de trommels met speciale onderhoudsgatenDoor bouten met een passende diameter in deze gaten te schroeven, kan de trommel van de wielnaaf worden verwijderdDe onderdelen moeten aan beide zijden van de as worden vervangen
9.

Vergewis je ervan, dat alle bevestigingen geïnspecteerd en gereinigd zijn

10.

Onthoud de positie van alle onderdelen en maak jezelf vertrouwd met hun constructie
11.

Begin met de demontage van het mechanisme aan slechts één kant van de as. Wanneer je moeilijkheden ondervindt bij het monteren van de onderdelen aan de ene kant, kun je de montage aan de andere kant raadplegen
12.

Vervang de onderdelen en monteer het geheel in omgekeerde volgorde

De experts van AUTODOC bevelen aan:
Begin de demontage met de veren die de remschoenen gespreid houden en hun verwijdering verhinderenWees voorzichtig. Er bestaat gevaar voor letsel wanneer de veren op onvoorzichtige wijze worden gehanteerdGebruik speciale gereedschapssets voor hun verwijderingLet op: dergelijke sets hebben een beperkt aantal functies en zijn voor een bepaalde auto ontworpenJe kunt ook een schroevendraaier met een vorkkop gebruikenDankzij zijn uitsparing kan dit gereedschap worden gebruikt om de veer voorzichtig te verwijderen zonder het risico te lopen dat hij wegspringt
13.

Vergeet bij het verwijderen van de onderdelen hun positie niet

Wees voorzichtig!
Als ze verkeerd geïnstalleerd worden, kan het mechanisme uitvallen
14.

Reinig de werkplek
15.

Behandel alle oppervlakken en onderdelen met een roestwerend middel
16.

Vergelijk vóór de vervanging de verwijderde remschoenen met de nieuwe, zodat je ze niet aan de verkeerde kant monteert. De remschoenen verschillen afhankelijk van de kant van installatie
17.

Houd er rekening mee dat het nodig kan zijn, sommige onderdelen van de oude remschoenen te verwijderen en ze op de nieuwe te monteren. Bijvoorbeeld, de handremhendel
18.

Installeer de onderdelen weer in omgekeerde volgorde

Let op!
Remtrommels kunnen een magnetische of getande ABS-ring hebbenHiermee kan de ABS-sensor de wielsnelheid aflezenWanneer de nieuwe remtrommels geen ABS-ringen hebben, moet je deze van de oude onderdelen verwijderen en op de nieuwe onderdelen monteren
19.

Verwijder de magnetische ringen voorzichtig om ze niet te beschadigen Wanneer de onderdelen vervormd raken, is het onmogelijk om correcte meetwaarden te verkrijgen
20.

Zorg voor geschikt gereedschap, waarmee je de ABS-ringen voorzichtig kunt verwijderen

Belangrijk!
De remtrommel kan op de wielnaaf zijn gemonteerd of, zoals in dit geval, een ingebouwd lager hebbenAls het onderdeel geen lager heeft, moet dit afzonderlijk worden gekocht en in de nieuwe trommel worden aangebrachtLet op: oude lagers kunnen niet in nieuwe remtrommels worden gemonteerd
21.

De nieuwe lagers moeten in hun zitting worden geperst. Aanbevolen wordt om dit te doen met een hydraulische pers. Indien deze apparatuur niet beschikbaar is, kan het lager erin worden gedrukt met een lagerdrijver en een hamer
22.

Vet de zitting in en installeer het lager
23.

Kies een lagerdrijver met de juiste diameter en gebruik deze om enkel op de buitenste lagerring kracht uit te oefenen
24.

Het indrukken van de binnenring kan het lager beschadigen
25.

Plaats de lagerdrijver en begin er met een hamer op te slaan

AUTODOC raadt aan:
Controleer of het lager zonder scheefstand in de zitting past
26.

Kijk van tijd tot tijd op de achterkant van de trommel om te controleren hoe diep het lager erin zit gedrukt
27.

Druk het lager erin tot het volledig op zijn plaats zit
28.

Breng de borgring aan, die je helpt, te bepalen of het lager correct is geïnstalleerd
29.

Installeer de magnetische ABS-ring met behulp van een drijver met de passende diameter
30.

Stel de positie van de remschoenen in voordat je de remtrommel op de fuseepen monteert
31.

Spreid de remschoenen enigszins met de remafsteller en monteer de trommel
32.

Trap het rempedaal enkele keren in en trek de handrem een paar keer aan. Dit zorgt voor de juiste positionering van de remschoenen
33.

Voer dezelfde procedure uit met het andere mechanisme op de as

Let op!
Teveel vrije rotatie van de remtrommel wijst erop dat de remschoenen wat verder gespreid moeten wordenJe zou op zijn best enige kracht moeten uitoefenen bij de plaatsing van de remtrommel op de remschoenen; hij zou ze lichtjes moeten aanraken bij het draaienJe kunt de nauwkeurigheid van de afstelling van de remschoenen controleren door met een markeerstift enkele markeringen aan te brengen
34.

Gebruik nieuwe bevestigingen en draai ze vast met het door de fabrikant aanbevolen koppel
35.

Zorg ervoor dat je de spanning van de handremkabels aanpast