Leidraden en videohandleidingen voor het repareren van een VW POLO

De motor

• Het koelsysteem van de sedan AW kan een vervorming aan de radiator krijgen. Dit komt door stenen door de grote gaten in het sierrooster bij de warmtewisselaar naar binnen komen. Dit mankement is prima op te lossen in uw werkplaats door het plaatsen van een beschermende kap. Ons advies is om daarnaast de radiator iedere 60.000 km schoon te maken. U bent in staat om dit zelfstandig uit te voeren middels onze handleiding in PDF vorm met vele plaatjes om een Volkswagen Polo te repareren.
• Als het koud is kan de brandstof in de leiding bevriezen waardoor de dieselmodellen lastig starten. Wij adviseren om de auto op een warme plek te parkeren. Als dit niet lukt, is het mogelijk om van een voorverwarmer gebruik te maken.

De elektronica

• Mankementen aan de elektrische ramen komen het meeste voor. Maar het in dat soort gevallen niet lastig om deze onderhouds- en reparatiewerkzaamheden zelfstandig aan uw Volkswagen Polo uit te voeren – U hoeft alleen maar een paar onderdelen te verwisselen. Indien het kofferbakdeksel, de klep van de brandstoftank of de deuren niet dicht gedaan of geopend kunnen worden, is het aan te raden om het centrale deurvergrendeling systeem na te kijken.
• De systemen van de stuurbekrachtiging kunnen een mankement vertonen, waardoor de auto onstabiel wordt. Om dit probleem op te lossen, moet u gebruik maken van de cross-flash-firmware. Deze nieuwe versie van de firmware kunt u kosteloos downloaden en u kunt deze laten installeren in een garage.

De transmissie

• De plastic bevestiging die aan de versnellingspook zit van de handmatige versnellingsbak kan gaan stoten, dit komt vooral bij de sedan 6N voor. U bent in staat om dit op te lossen door een nieuw onderdeel te plaatsen dat van betere kwaliteit is. Dit gaat veel eenvoudiger aan de hand van onze video met instructies om uw Volkswagen Polo te onderhouden en te repareren.

Het koetswerk

• Het bladderen van het lakwerk komt vaak voor aan het exterieur. De onderdelen die het kwetsbaarst zijn, zijn het dak boven het raam aan de voorkant, en de aansluitingen tussen de bumpers aan de voorkant, de dorpels en de deuren.
• De ruitenwisserbladen kunnen stukgaan door roestvorming van de arm. Daarom moet er met regelmaat onderhoud aan dit onderdeel gepleegd worden. U moet met regelmaat de ruitenwissers inspecteren en desnoods verwisselen. Gebruik ons stappenplan in de handleiding om uw Volkswagen Polo te onderhouden en te repareren zodat dit een stuk gemakkelijker gaat.

De cabine

• Het geluidssysteem is van matige kwaliteit en dit komt omdat de prijs van de auto ook niet al te hoog ligt. Om die reden klinkt het geluid in de cabine matig. Geluiden die van onder de motorkap komen kunnen optreden door afdekkingen van de motor welke van plastic zijn en door leidingen van de brandstof die niet goed bevestigd zitten. Door middel van onze adviezen kunt u van deze herrie verlost raken door de bevestigingen te verwisselen en materiaal te plaatsen dat het geluid tegenhoudt.
• De rubbers van de deuren kunnen uitdrogen en zorgen ervoor dat er viezigheid in de cabine terecht kan komen. U moet ze dus met regelmaat reinigen en smeer er tevens wat siliconenvet op. Ook is het mogelijk om deze onderdelen te verwisselen aan de hand van ons stappenplan in de video met instructies om uw Volkswagen Polo te repareren.