Wat is CRDI? Motorprestatiekenmerken

Motoren van het type CRDI rijden op diesel en zitten in de auto’s van KIA en Hyundai die het systeem Common Rail om de brandstof in te spuiten hebben. Ze hebben een turbo van het type Garrett of een MHI. De turbo heeft variabele geometrie en is vervaardigd door BorgWarner en zit in een paar modellen. Deze modellen hebben een aandrijving via een ketting of een riem. Over het algemeen is het brandstoftoevoersysteem vervaardigd door Bosch of Delphi. Afhankelijk van het model zijn de injectoren om de brandstof in te spuiten elektromagnetisch of piëzo elektrisch.

De meeste gebruikte motoren van het type CRDi

Index	Hoeveelheid en stand van de cilinders	Hoeveelheid kleppen	Inhoud in L	Vermogen in pk	Koppel in Nm	Vanaf bouwjaar	Voorzien in de uitvoeringen
D4CB	4, in lijn	16	2.5	116‒177	314‒441	2001	Hyundai H-1 A1; Hyundai H-1 TQ; Kia Sorento BL
D3EA	3, in lijn	12	1.5	80‒105	182‒235	2001	Hyundai Accent LC; Hyundai Matrix FC; Hyundai Getz TB
D4EA	4, in lijn	16	2.0	112‒151	245‒350	2000	Hyundai Sonata NF; Hyundai Tucson JM; Kia Sportage JE; Hyundai Santa Fe SM; Kia Carens UN; Hyundai Trajet; Kia Magentis MG; Hyundai Santa Fe CM; Kia Cerato LD; Hyundai Elantra XD
D4EB	4, in lijn	16	2.2	139‒155	343‒353	2002	Hyundai Grandeur TG; Hyundai Sonata EF; Hyundai Santa Fe SM; Hyundai Sonata NF; Hyundai Santa Fe CM
D4HA	4, in lijn	16	2.0	136‒185	320‒400	2009	Kia Sportage 4; Hyundai Tucson; Hyundai ix35 3; Kia Sportage 3; Hyundai ix35 2
D6EA	V6	24	3.0	239‒250	450‒540	2006	Hyundai ix55; Kia Mohave
D3FA	3, in lijn	12	1.1	75	153	2005	Kia Picanto; Hyundai i10 1; Hyundai i10 2; Hyundai i20 1; Kia Rio 3; Hyundai i20 2
D4FC	4, in lijn	16	1.4	75‒90	220	2008	Hyundai i20 1; Kia Ceed 2; Hyundai i20 2; Kia Rio 4; Hyundai i30 1; Hyundai Accent RB; Hyundai Creta 1; Kia Rio 3; Hyundai ix20 1; Kia Venga 1
D4FB	4, in lijn	16	1.6	90‒136	235‒280	2005	Hyundai Elantra 4; Kia Soul 1; Hyundai Accent RB; Kia Cerato 1; Hyundai i30 1; Hyundai i30 2; Kia Stonic 1; Hyundai i30 3; Hyundai ix20 1; Kia Ceed 1; Kia Venga 1
D4FD	4, in lijn	16	1.7	114‒141	260‒340	2010	Kia Optima 3; Hyundai ix35 2; Hyundai i40 1; Kia Sportage 4; Kia Sportage 3; Hyundai Tucson 3; Kia Carens 3

Veel voorkomende mankementen aan de motoren van het type CRDi

Mankementen	Motoren
Bij de injectoren zitten er aan de onderkant sluitringen die kunnen verbranden als de motor last van slib heeft.	D4CB, D3EA, D4EA, D4EB.
Dichtslibben van de aanzuigbuis van de oliepomp gebeurt vlot, waardoor de lagers niet meer goed uitgelijnd zijn.	D4CB, D3EA, D4EA, D4EB.
De pomp voor de brandstof en de injectoren hebben geen lange levensduur.	D3EA, D6EA.
Als er veel kilometers gereden zijn kan de cilinderkop barsten.	D4EA, D4EB.
Door een mankement aan de EGR-klep en defecten aan de ECU loopt de motor niet lekker bij een bepaald toerental.	D4EA, D4EB.
Vele injectoren voor de brandstof kunnen snel vies worden, dit komt doordat de ontsteking van de motor niet juist is.	D4HA, D3FA, D4FB.
De motor gaat meer olie verbruiken als u vlot rijdt.	D4HA.
Er kunnen uitlaatgassen in het koelsysteem komen waardoor de motor te heet wordt.	D6EA, D4FD.
Als er vaak gereden wordt met een tank die bijna leeg is, kan er lucht in het systeem voor de brandstof komen.	D6EA.
In de loop der tijd kan het kleppendeksel olie gaan lekken.	D3FA, D4FC, D4FD.

Den

een goedlachse monteur die al aardig wat ervaring opgedaan heeft in de tutorials van AUTODOC; laat zich nooit blikken zonder zijn veiligheidsbril; trotse bezitter van een BMW X5 E53 droomt ervan ooit de Gold Play Button van Youtube te mogen ontvangen voor het behalen van de grens van 1.000.000 abonnees.