Disclaimer

Hoe fuseekogel te vervangen – Leidraad voor bij het vervangen

keer gedownload: 23

Hoe een fuseekogel te vervangen [HANDLEIDING AUTODOC]

Hoe fuseekogel te vervangen – Leidraad voor bij het vervangen

Om een fuseekogel te vervangen heb je wellicht het volgende nodig:

                      een nieuw onderdeel
                    
                      een gereedschapskist
                    
                      een reinigingsmiddel
                    
                      WD-40 spray
                    
                      een momentsleutel
                    
                      een borgringtang
                    
                      een fuseekogeltrekker
                    
                      een speciale C-frame pers om fuseekogels eruit te persen en een set hulzen

Koop gereedschap

Let op!

Fuseekogels zijn bolvormige lagers die de draagarmen verbinden met andere onderdelen van de ophanging
Na verloop van tijd slijt het inzetstuk dat de fuseepen omgeeft en ontstaat speling
De speling wordt merkbaar door een onjuiste werking van de ophanging en abnormale geluiden bij het rijden over hobbels
Defect van de fuseekogel kan worden veroorzaakt door een lekke stofhoes
Binnengedrongen vuil en vocht veroorzaken afslijting van aansluitende onderdelen

1.

Een hefbrug of krik kan worden gebruikt om toegang tot het onderdeel te krijgen
2.

Bij gebruik van een krik, zet de auto vast met kriksteunen en wielkeggen

Fuseekogels verschillen afhankelijk van het type bevestiging en kunnen:
In hun montageplek zijn geperstZijn vastgezet met schroefdraadbevestigingenÉén assemblage met de draagarm vormen
3.

Maak uzelf vertrouwd met de constructie van de fuseekogel en zijn bevestigingen
4.

Voor het verwijderen van een fuseekogel kan het nodig zijn het onderdeel, waarin het geperst zit, te demonteren
5.

Maak alle onderdelen los, die de toegang tot de fuseekogel belemmeren
6.

Om de fuseekogel te verwijderen, maak hem los van de fusee
7.

Meestal moet bij het werken aan een fusee de aandrijfas worden ontkoppeld

Belangrijk!
Dit voorkomt dat de homokineten hun spanning verliezen of dat de aandrijfas van de versnellingsbak losraakt.
8.

Reinig de werkplek
9.

Verwijder de bevestigingen die de fuseekogel met de fusee verbinden

Let op!
Fuseekogels met een cilindrische pen zijn in de fusee vastgezet met een klemverbindingOnderdelen met een conische pen passen goed in de montageplek in de fusee en zijn vastgezet met een moer
10.

Maak de klem los en haal de fuseepen uit zijn zitting

Wees voorzichtig:
Onderdelen van de ophanging kunnen zijn belast door de bussen of hun eigen gewicht
11.

De stofhoes moet worden verwijderd voordat de fuseekogel wordt gedemonteerd

Let op!
Omdat de aandrijfas is losgemaakt, kan de fusee vrij worden bewogenHierdoor kan deze worden verplaatst ten opzichte van de fuseekogel zonder het risico te lopen, dat de steekas loskomt van de versnellingsbakOnderaan is het gedeelte van de fuseekogel, waarop kracht moet worden uitgeoefend bij het eruit persen van het onderdeel
12.

Verwijder de clips en de stofhoes
13.

Oefen gelijkmatig kracht uit over de gehele bovenkant van het onderdeel om beschadiging van het montagegat te voorkomen

Het is belangrijk om de juiste hulzen te kiezen
De onderste moet een diameter hebben die overeenkomt met het dragende vlak op de draagarm en groter zijn dan de fuseekogelDe diameter van de bovenste moet overeenkomen met de grootte van de fuseekogelWanneer u de hulzen van verschillende diameters tot uw beschikking heeft, kunt u een pers of een twee- of drieklauwtrekker gebruiken
14.

Reinig de montageplek
15.

Wrik de clip voorzichtig omhoog en verwijder het rubber element
16.

Bedek de fuseekogel met afplaktape om te voorkomen dat hij vuil wordt
17.

Kies een huls met een geschikte diameter

AUTODOC raadt aan:
Bij het erin persen van de fuseekogel, oefen kracht uit op het lichaam ervan, d.w.z. op de cirkelvormige randHet centrale deel is de afdekking van het inzetstuk van de fuseekogel en is niet dragendVermijd een verkeerde uitlijning van de fuseekogel en de draagarmZe moeten evenwijdig worden gehouden tijdens de perspassing
18.

Plaats de stofhoes terug

Opgelet!
Pas op dat u de stofhoes niet beschadigt met het gereedschap of de clips
19.

Breng de borgring aan
20.

Controleer of alle onderdelen correct zijn geïnstalleerd
21.

Reinig alle bevestigingen
22.

Behandel de montageplek van de fuseepen met een roestwerend middel
23.

Installeer nieuwe bevestigingen
24.

Haal de bevestigingen aan met het door de fabrikant aanbevolen koppel

Let op!
De vervanging van een fuseekogel met een schroefdraadverbinding is veel eenvoudiger
25.

Controleer of de bovenste moer van de fuseekogel gemakkelijk draait
26.

Als de bevestiging vastzit, maak hem dan los alvorens de fuseepen uit de fusee te persen

Wees voorzichtig!
Anders wordt de moer samen met de pen gedraaid en dit bemoeilijkt de verwijdering van de bevestiging
27.

Pers de fuseepen uit de fusee
28.

De stuurkogel kan worden verwijderd met een stuurkogeltrekker. De onderste klauw van het gereedschap moet ter ondersteuning onder een onderdeel worden geplaatst, bijvoorbeeld de fusee.
29.

Laat de bovenste klauw van het gereedschap tegen de fuseepen rusten en pers de fuseekogel uit zijn montageplek
30.

Wanneer het gebruik van een trekker door ruimtegebrek onmogelijk is, kies dan een ander geschikt gereedschap
31.

Schroef de moer los en verwijder hem, laat de draagarm zakken en verwijder de defecte fuseekogel
32.

Reinig de montageplekken en let daarbij vooral op het conische gat in de fusee
33.

Sporen van roest of vuil verhinderen dat het nieuwe onderdeel goed past

Let op!
De onderdelen kunnen verschillen in de kant of hoek van de montage, of in de grootte van de gaten
34.

Om te voorkomen dat de moer samen met de fuseepen in de behuizing van de fuseekogel draait, is in de pen een punt aangebracht om hem vast te zetten. Wanneer het niet toegankelijk is, ondersteun dan de fuseekogel met een transmissiekrik of een krik met verlengstuk

Belangrijk!
Hierdoor wordt het bevestigingsoppervlak van de fuseepen stevig op de montageplek gedruktDe verhoogde druk in het contactgebied van de onderdelen zal verhinderen dat de pen draait
35.

Zorg dat het conische deel in de montageplek past en schroef de moer erop

Let op!
In sommige gevallen kan bij het verwijderen van de fuseekogel de hoek waarin de fusee is gedraaid, belangrijk zijn. Dit betekent dat het vrijwel onmogelijk is om het onderdeel te demonteren als de fusee in een bepaalde stand staatWanneer u echter de fusee in een andere richting draait, kan de fuseekogel moeiteloos worden verwijderd
36.

Wanneer de fuseekogels met klinknagels zijn bevestigd, moeten deze worden afgezaagd en vervangen door bouten