Instructiegidsen en videohandleidingen voor NISSAN-reparaties

De auto’s van Nissan vallen op doordat de kwaliteit van de constructie prima is, ze niet veel brandstof verbruiken en omdat ze lang kunnen rijden zonder dat er mankementen optreden. Het design van de auto’s is redelijk simpel, maar op die manier kan er makkelijker onderhoud gepleegd worden en iets gerepareerd worden. Hier hebben we het over welke mankementen u zelfstandig thuis kunt oplossen aan de hand van het stappenplan in de instructievideo om een Nissan te repareren, maar ook voor welke mankementen u beter naar een garage kunt gaan.

De motor

De motoren die gebruikt worden gaan over het algemeen erg lang mee en er hoeft niet veel naar omgekeken te worden. Maar u moet wel met regelmaat de olie van de motor en de oliefilter verwisselen zodat het koelsysteem de auto prima blijft koelen. Als de motor te heet wordt, is het mogelijk dat de cilinderkop vervangen moet worden. Ook moeten de bougies met regelmaat worden verwisseld. Bij een paar modellen, zoals de Nissan Tiida, kan het noodzakelijk zijn om het inlaatspruitstuk te demonteren om de onderdelen te kunnen benaderen. Ons advies is om gebruik te maken van iridium bougies omdat deze langer meegaan, wat zeer prettig voor de bestuurders. U bent in staat om gratis de PDF met veel platjes van de handleiding voor het repareren van een Nissan te downloaden, deze kunt prima gebruiken om een reparatie uit te voeren.

Als u een tijd met de auto rijdt, en zeker als de motor meer olie begint te verbruiken, moet u de afdichtingen van de klepstang en de zuigerveren moeten verwisselen. U moet dit in een werkplaats laten uitvoeren. Soms kan een teveel verbruik van de olie worden veroorzaakt door een storing aan de PCV-klep. U bent in staat deze zelfstandig te verwisselen indien u het stappenplan in de handleiding voor het onderhouden en repareren van uw Nissan opvolgt.

Als de motor niet juist functioneert, en zeker de modellen QG15DE en QG18DE, kan dit komen door een mankement van het stationaire luchtregelventiel en de MAF-sensor. Maar het kan ook zijn dat het schoonmaken van het regelventiel voldoende is. Als u klaar bent met de klus, moet u het stationaire toerental weer instellen.

De transmissie

Het kwetsbare deel van de Nissan Quasqai en de X-Trail is de versnellingshendel van de versnellingsbak. Doordat de aansluitingen niet zo goed zijn, kan de pook blokkeren als deze in de parkeerstand staat. Er zijn ook modellen waarbij de dichtheid van de koppeling drukcilinder in de loop der tijd niet meer goed is. Bekijk de handleiding om een Nissan te onderhouden en te repareren voor mensen thuis zodat u kunt lezen hoe u dit kunt oplossen.

Het loopwerk

De zwakke gedeelten bij het loopwerk zijn de bussen en koppelingen van de stabilisatoren, de kogelgewrichten, de schokbrekers, de vering en de lagers van de naven. U bent in staat om de meeste onderdelen zelfstandig te verwisselen. De instructievideo’s van de AUTODOC Club kunnen u hierbij helpen.