D3, D4 en D5: Volvo dieselmotoren met Common Rail directe brandstofinjectiesysteem

De modellen D3, D4 en D5 zijn motoren op diesel met een turbo en zijn voorzien van het systeem Common Rail om de brandstof in te spuiten, het is ontwikkeld door het merk Volvo. Men heeft het systeem voor het eerst in het jaar 2001 gebruikt. Tegenwoordig maakt het merk er gebruik van in bijna alle modellen. Wat opvalt aan deze motoren is dat ze zeer goed presteren en altijd werken. Ze maken weinig herrie, zijn eenvoudig te onderhouden en zorgen voor minder verbruik van de brandstof.

De eigenschappen van de motoren van het type D3, D4 en D5

De motoren van het type D3, D4 en D5 hebben vier of vijf cilinders. E worden gemaakt van aluminium. Ze zijn voorzien van een turbo of een dubbel uitgevoerde turbo. Soms is er een compressor voor de turbo met variabele geometrie. Afhankelijk van het model zijn de injectoren van het type elektromagnetisch of piëzo-elektrisch. Men maakt gebruik van een riem voor het kleptiming mechanisme. Een paar motoren hebben I-Art, dit is door Volvo zelf gemaakt. Dit zorgt voor een afzonderlijke temperatuur- en druksensor per cilinder en tevens een microprocessor. Hierdoor draait de motor erg soepel, zal de motor minder brandstof verbruiken en komen er minder schadelijke stoffen uit de uitlaat.

Motoren van het type D3, D4 en D5 die we veel tegenkomen

Naam van de versie	Code	Hoeveelheid cilinders	Hoeveelheid kleppen	Inhoud van de motor in L	Max. vermogen van de motor in pk	Max. koppel van de motor in Nm	Gemaakt vanaf	Zit in deze auto’s van Volvo
D3	D4204T16	4	16	2.0	150	320	2018	V40CC; XC40; S90; V60
	D4204T9	4	16	2.0	150	320	2015	V40; S90; XC40; V60; S60; V70; V90
	D4204T4	4	16	2.0	150	350	2016	S60CC; V60CC; V90; V60; XC60
	D5204T2	5	20	2.0	163	400	2010	XC60; S60; V70; S80
D4	D4204T14	4	16	2.0	190	400	2014	V60; S90; XC60; S60; V40; V90; XC90
	D5204T	5	20	2.0	177	400	2009	C30; C70; S40; V50
	D4204T6	4	16	2.0	190	420	2016	XC90
D5	D5244T	5	20	2.4	163	340	2001	S60; V70; S80; XC70; XC90
	D5244T4	5	20	2.4	185	400	2005	S60; XC60; S80; XC70; V70; XC90
	D5244T15	5	20	2.4	215	440	2010	V60; S80; XC60; S60; XC70
	D4204T11	4	16	2.0	225	470	2016	S60; V70; XC90

Mankementen die we vaak aantreffen bij de motoren van het type D3, D4 en D

Mankement	Motor
De slangen bij de turbo en de intercooler zijn van rubber en kunnen scheuren.	D4204T14.
De pakkingen gaan vlot lekken.	D4204T14.
Bij het kleppendeksel gaat het nog wel eens lekken.	D4204T14.
De distributieriem heeft een korte levensduur.	D4204T14; D5244T4; D5244T15; D5244T.
De dieselroetfilter en de EGR-klep hebben vlot een verstopping.	D4204T14; D5244T15; D5244T.
De afdichting van de intercooler heeft snel een mankement.	D4204T9; D4204T4.
De hydraulische klepstoters kunnen niet goed tegen brandstof van mindere kwaliteit.	D5244T4; D5244T15; D5244T.
De brandstofverstuivers hebben vaak een probleem.	D5244T.
De drukregelklep van de brandstofrail heeft snel een mankement.	D5244T.
De draaiflappen van het inlaatspruitstuk blokkeren met regelmaat.	D5244T4.
De actuator van de turbo gaat sneller stuk dan gepland	D5244T4

Den

een goedlachse monteur die al aardig wat ervaring opgedaan heeft in de tutorials van AUTODOC; laat zich nooit blikken zonder zijn veiligheidsbril; trotse bezitter van een BMW X5 E53 droomt ervan ooit de Gold Play Button van Youtube te mogen ontvangen voor het behalen van de grens van 1.000.000 abonnees.